Škoda Fabia

r.v. 2009, najeto 147 514 km, motor 1.4 (59 kW), ID: 99711

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	119 950 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 6 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
109 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 119 950 Kč

Zobrazit 17 fotek

Rok výroby 2009
Stav tachometru 147 514 km
Motor 1.4, 59 kW
Karoserie Kombi
Palivo Nafta
Lokalita Plzeň 1-Severní Předměstí

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	combi 1.4TDi Klima, S.kniha
Rok výroby	2009
Stav tachometru	147 514 km
Ø roční nájezd	9 220 km za rok
Motor	1.4, 59 kW (79 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Nafta
Barva	Šedá
STK:	1. 6. 2019
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Plzeň 1-Severní Předměstí

Datum vložení inzerátu: 1. 8. 2017
Datum aktualizace inzerátu: 31. 10. 2017
Počet zobrazení: 109
ID inzerátu: 99711

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. přední okna • el. zrcátka • imobilizér • klimatizace • manuální převodovka • Mlhovky • nastavitelný volant • palubní počítač • posilovač řízení • vyhřívaná zrcátka • výškově nastavitelné sedadlo řidiče

Poznámka prodejce: Při financování vozu našimi partnery možná sleva až 5 000,-.;

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Škoda Fabia, r.v. 2009 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)