Škoda Fabia

r.v. 2010, najeto 61 264 km, motor 1.2 (63 kW), ID: 129107

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	139 000 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 6 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 139 000 Kč

Zobrazit 38 fotek

Rok výroby 2010
Stav tachometru 61 264 km
Motor 1.2, 63 kW
Karoserie Kombi
Palivo Benzin
Lokalita Cheb

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	1.2TSi
Rok výroby	2010
Stav tachometru	61 264 km
Ø roční nájezd	4 084 km za rok
Motor	1.2, 63 kW (84 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Benzin
Barva	Světle zelená
STK:	1. 11. 2018
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Cheb

Datum vložení inzerátu: 20. 9. 2017
Datum aktualizace inzerátu: 8. 11. 2017
ID inzerátu: 129107

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. okna • el. zrcátka • hliníková kola • imobilizér • klimatizace • manuální převodovka • Mlhovky • nastavitelný volant • palubní počítač • posilovač řízení • senzor tlaku v pneumatikách • stabilizace podvozku (ESP) • střešní nosič • venkovní teploměr • vyhřívaná zrcátka • výškově nastavitelné sedadlo řidiče • zámek řadící páky

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Škoda Fabia, r.v. 2010 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)